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  • 盘式刹车片

    盘式刹车片通过卡钳固定,与刹车盘接触摩擦而对车辆产生制动作用。
    主要特点:
    •    R90 认证
    •    配方体系包括:少金属/半金属/NAO陶瓷配方
    •    配方少铜/无铜化
    •    恒定制动效果
    •    完美防噪音系统
    •    报警线
    •    产品使用环境 -30C° /+500C°

  • 报警线

    产品材料采用优质无氧铜做导体,减少信号传导过程中的阻值,增强产品使用稳定性;
    接插件采用进口巴斯夫热塑原材料,抵抗恶劣环境,耐老化,抗腐蚀;
    密封采用稳定的丁晴胶作为原材料,耐高温125℃,低温性能极佳,完全符合OEM标准。



  • 刹车盘

    所有LPR刹车盘产品都符合国际安全标准。
    精确的制动力和双面盘完美的平衡工艺通过高配置设备保证安全舒适的主机配套性能。


  • 鼓式刹车蹄

    鼓式刹车蹄通过与刹车毂接触摩擦而对车辆产生制动作用。

    主要特点:
    •    高品质原材料和精确工艺标准
    •    抛丸,挂胶和硫化等工艺保证完美外观和产品性能
    •    金属纤维/石墨/橡胶等衬片成分保证完美的防噪音表现
    •    ECE-R90认证
    鼓式刹车蹄测量影像。

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  • 简易套装

    对于刹车毂制动,LPR有非常完整的简易套装来帮助使用者进行快速有效的装车。
    简易套装是一个非常优质的选择,它不同于普通套装只是把所有配件都放在一个包装里那样,而是所有配件提前被装配好,对于“拿来就用”的快速安装非常简单有效。
    简易套装允许安装者以最佳方式操作,因为自动调节系统已经提前装配好并通过相应测试。自动调节系统是简易套装最关键的部分,我们是通过这部分来保证鼓式刹车蹄与刹车毂之间的恒定距离。同时此系统里面还有热敏片来防止温度过高时车轮被锁住。
    LPR的简易套装有非常高的质量标准,长时间的丰富经验和严格到每一件产品的质量控制。
    根据不同的OE制动系统,LPR在提供同样的外观和性能的基础上,同时研发出新一代的自动调节系统。

    所有简易套装都通过了欧洲 "ECE - R90"认证。

  • 刹车鼓

    在制动轮缸的压力下,刹车鼓配合鼓式刹车蹄通过接触摩擦完成车辆制动。


  • 制动总泵

    制动总泵将踏板机构输入的机械能转换成液压能,推动制动液传输至各个制动分泵之中推动活塞。
    制动主缸分单腔和双腔式两种,分别用于单回路和双回路液压制动系统。
    主要材料一般为铸铁或铸铝。


  • 离合器总泵

    离合器总泵是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分。作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。
    主要材料一般为钢材,铸铁,铸铝或塑料,优质材料能保证产品对于不同化学侵蚀或环境中的侵蚀物质表现良好的抗蚀性能。



  • 离合器分离轴承

    离合器分离轴承通过离合器总泵所推送的液体压力来驱动离合器片与飞轮的接触和变速齿轮的运转。
    主要材料一般为钢材,铸铁,铸铝和塑料。


  • 制动轮缸

    制动轮缸通过制动总泵所推送的液压能,促使制动轮缸活塞通过反作用产生摩擦来进行车辆制动,同时其液压密封性也可通过活塞上的密封垫圈来保障。
    主要材料一般为铸铁或氧化铝。


  • 比例阀

    比例阀用来调节施加于后轮制动的压力以及在避免前轮抱死的前提下获得最大的减速度。
    通常材料为铸铁或铸铝

  • 传动轴

    传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。传动轴连接或装配各项配件,而又可移动或转动的圆形物体配件,一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。 对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节由万向节连接。


  • 球笼

    球笼将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮,驱动轿车高速行驶。由于等速万向节传递繁重的驱动力矩,随受负荷重,传动精度高,需求量很大,又是安全件,因此其主要零件均采用精锻件加工而成。


  • 水泵

    水泵的作用是循环冷却剂到发动机正确的腔位来保证冷却效果,通常由叶轮组成,而叶轮是通过发动机带动皮带旋转而工作的。

  • 制动软管/离合器软管

    制动软管的作用是将制动液从总泵传输到卡钳或轮缸,离合器软管是将制动液从离合器总泵传输到离合器分泵。
    配件材料是钢材,耐化学品和潮湿腐蚀。


  • 轴承& 涨紧轮

    轴承是固定的,可以调节皮带周围的组件。
    涨紧轮用于设置正确电压并供应带转轮的皮带

  • 制动卡钳

    卡钳是用来固定盘式刹车片和活塞的,活塞通过液压能被推动从而作用于盘式刹车片,使其与刹车盘接触产生摩擦力。
    制动卡钳分为浮动卡钳(可以与刹车盘有相对移动)和固定卡钳(不可自由移动)


  • 制动液

    纯正欧洲进口制动液;
    适用于各种品牌的乘用车和轻型商用车;
    采取高强度材料以防止渗透,保证运输安全;
    适用于制动系统和被指定非石油制品的离合器系统,ABS系统。

    规格

    DOT4

    DOT4 LV

    容量

    1L/500ML


    平衡回流沸点

    255°C

    270°C

    湿平衡回流沸点

    175°C

    175°C

    运动粘度(-40°C)

    1295mm2/s

    675mm2/s

    运动粘度(100°C)

    2.1mm2/s

    2.1mm2/s


  • 保养套装

    提供刹车灵敏性,缩短刹车距离,保证刹车安全;
    散热、减震、降噪、消除刹车异响;
    提升刹车舒适性,延长刹车使用寿命。
    组成:
    轮毂防咬合润滑剂:预防刹车系统腐蚀和异响,有效防止轮毂轴头生锈;
    耐高温消音润滑剂:有效降低制动尖叫声,并能防止刹车片和卡钳槽之间受热卡死;
    分泵导向销润滑剂:保持卡钳分泵防尘套的柔软和弹性,增强导向销耐腐蚀性,延长分泵使用寿命。




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